Bilbau tem uma ponte pedonal que é uma miniatura da Gare do Oriente de Lisboa. Para reforçar a comparação que atrás fiz entre Bilbau e Nova Iorque falta um análogo da Ponte de Brooklyn. Esse análogo é esta ponte de Santiago Calatrava. Também o terminal do aeroporto é da autoria do arquitecto valenciano. Todo o trabalho de Calatrava é facilmente identificável e muito do meu agrado. Lisboa deveria orgulhar-se da Gare do Oriente, que é uma beleza. Talvez não seja muito prática para apanhar o comboio, mas para isso temos a velhinha Santa Apolónia, que agora até tem metro... A avaliar pelas amostras de Bilbau, gosto do Gehry mas prefiro o Calatrava.
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2 comentários:
Filipe, explique lá melhor essa do "Lisboa deveria orgulhar-se da Gare do Oriente, que é uma beleza" mas que "talvez não seja muito prática para apanhar o comboio". Eu acho aquilo muito bonito, sem dúvida. Mas uma estação de comboios serve principalmente (para não dzer "apenas"...) para apanhar o comboio. Eu, que venho do porto de comboio todas as semanas para a capital, desde que sta.apolónia tem metro nunca saio no oriente. E até me dava mais jeito sair no edifício de Calatrava. Mas não me apetece levar com chuva e vento. A Gare do Oriente é um perfeito exemplo das obras públicas portuguesas...muito bonitas , muito pouco práticas.
ps: li com interesse o guia de bilbao aqui no blogue. Ja lá estive, achei uma cidade muito interessante. !Pero San Sebastian ME MATA! (à falta de basco...)
Caro P.Fragoso, tem razão... mas a Gare do Oriente é tão bonita!
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